作者:許登傑、劉元馨
本計畫在特色上做為鐵道地景公園為主要設計導向,且靠近未來新營動漫園區並做為其門戶,將新營火車站旁占地八公頃之台糖帶狀綠地以休閒遊憩為主要空間,並因應多項交通動線重疊、周邊重點發展計畫建置轉運機能區域,目的以分散人流、引導動線、創造新營交通中繼站為目標,活絡觀光與商業動線;此外將重啟糖鐵五分車之運行,並與舊時鐵軌做為設計之主要地景連結,完整結合在地記憶與現代休憩空間。
綠軌行空
基地中央有一東西向道路貫穿,空橋除了可避免其危險之外,此區的視覺軸線與五分車、台鐵平行,並聯結光影長廊及空中車站等區域,為內部重要聯結設施兼觀景休憩設施。
空橋高低差的變化可引導動線,除了可避開較危險的區域外,也可帶來不同的空間體驗;在空橋不同的高低層次之中加入不同的元素可加強層次感以及機能多樣性;將基地前後半不同的機能區域以設施、動線等做法串聯,使之具有連貫性與統一性;以基地中央馬路為中心用陸橋與斑馬線將南北基地串聯,降低危險並兼具觀景功能;高低變化的動線引導著視野的高度,也會對不同高矮的植栽與環境有不同的視覺效果;蜿蜒動線與直線動線交疊,兩者呈現出不同的觀賞角度也引導出不同的景色。空橋舖面設計以空橋舖面延續鐵道紋理,將鐵路地景帶上空橋。
樹牆具視覺穿透性的鋼構以及軌道的呈現給予帶狀空間工業歷史的氣息,以四季變化之植栽配合樹牆設計,並保留現地榕樹加以設計成為休憩空間,帶狀的區域裡充滿豐富的文化歷史,並同時給予引導人潮動線的機能。
基地現況無完整的防護設施,因此設置柵欄以保障行人安全,同時利用植栽帶區隔行人,並可柔化柵欄僵硬的視覺效果。
空中車站區為鄰近帶狀台鐵軌道最好的觀景點,除了可看見火車之外,還可環視整條台鐵鐵道,視野並無阻礙物,是觀賞台鐵火車最佳的區域。此區設計銜接人行空橋於4M處,並以木平台、車廂意象休憩區呈現,以環型動線給予人自行選擇想要用甚麼角度欣賞。
光水地下城地下廣場位於基地最中央地帶,周遭有五分車、動漫園區以及內部各項配置,因此中央為最適宜人群停留及活動聚集區域,且視覺軸線可環視基地周邊景色。